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2021年01月07日 星期四  
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“十三五”期间,我市着力增强发展的整体性、协调性

奏响协调发展交响曲

 
高架立交畅通无阻
超级拖拉机Ⅰ号

    千钧将一羽,轻重在平衡。“十三五”期间,市委、市政府把协调发展放在发展全局的重要位置,坚持统筹兼顾、综合平衡,补齐短板、缩小差距,着力增强发展的整体性、协调性,奏响协调发展交响曲。

    01

    经济结构持续优化

    ●2016年,全年全市生产总值3782.9亿元,比上年增长8.6%。其中,第一产业增加值234.0亿元,增长4.4%;第二产业增加值1805.5亿元,增长7.6%;第三产业增加值1743.4亿元,增长10.4%。三次产业结构为6.2∶47.7∶46.1,产业结构迈向由“二三一”向“三二一”渐进的拐点。

    ●2017年,全年全市生产总值4343.1亿元,比上年增长8.7%。其中,第一产业增加值230.0亿元,增长4.4%;第二产业增加值2037.7亿元,增长7.3%;第三产业增加值2075.4亿元,增长10.8%。三次产业结构为5.3∶46.9∶47.8,产业结构实现由“二三一”向“三二一”的重大转变。

    ●2018年,全年全市生产总值4640.8亿元,比上年增长7.9%。其中,第一产业增加值237.1亿元,增长3.6%;第二产业增加值2067.6亿元,增长7.3%;第三产业增加值2336.1亿元,增长9.0%。三次产业结构为5.1∶44.6∶50.3,“三产超二产”格局更加稳固。

    ●2019年,全年全市生产总值突破5000亿元,达到5034.9亿元,比上年增长7.8%。三次产业结构优化调整为4.9∶46.3∶48.8,“三二一”产业结构持续巩固。

    ●2020年,面对严峻复杂的外部环境,特别是疫情的严重冲击,我市扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务、大力实施“五提”行动,着力稳增长、保运行,着力调结构、促转型,各项工作取得重要进展,主要经济指标增速高于全国、全省平均水平。

    02

    高质量发展蹄疾步稳

    我市规模以上工业增加值由“十二五”末的1386亿元增长至2019年的1890亿元,年均增长8.6%,高于全国、全省平均水平。2020年,预计全市规模以上工业增加值同比增长3.5%。

    2016年,全市产业集聚区规模以上工业增加值938.6亿元,同比增长10.2%,占全市规模以上工业增加值的66.2%。2019年,全市产业集聚区规模以上工业增加值同比增长6.1%,占全市规模以上工业增加值的68.7%。

    我市机器人及智能装备、新材料、新能源、生物医药等新兴产业占工业比重,由“十二五”末的31.6%提升至2020年的46%。

    我市高新技术产业增加值占工业比重,由“十二五”末的31.7%增长到2020年的44.9%。

    ●“十三五”期间,我市六大高成长性制造业、规模以上高新技术产业增加值年均增长11.8%、15.7%。

    ●“十三五”期间,我市实施千万元以上工业和信息化重点项目1591个,完成投资2864亿元,2016年至2019年工业投资年均增长8.2%。

    ●“十三五”期间,我市大中小企业梯次发展格局初步形成。115家提质倍增试点企业产值翻番,涧光股份等24家“小巨人”培育企业营收保持两位数增长,一批领军企业和优质产品脱颖而出。

    2016年,全市社会消费品零售总额1807.4亿元,比上年增长12.6%。

    2017年,全市社会消费品零售总额2025.5亿元,比上年增长12.1%。

    2018年,全市社会消费品零售总额2154.9亿元,比上年增长10.3%。

    2019年,全市社会消费品零售总额2387.7亿元,比上年增长10.8%。

    03

    县域经济实力壮大

    截至2019年,9县(市)GDP平均规模达到317亿元,比2015年增长32.9%。其中,7个县(市)GDP超200亿元,比2015年增加2个。

    截至2019年,9县(市)一般公共预算收入占全市的43.8%,社会消费品零售总额占全市的49%,金融机构存贷款余额占全市的32.5%,比重均较2015年有所提高。

    2019年,我市县域三次产业结构达到8.0∶49.3∶42.7,与2015年相比,呈现出三产比重上升的态势。

    2019年,县域城镇化率达到46.41%,有3个县(市)的城镇化率超过50%,比2015年增加2个。

    04

    基础设施短板不断补齐

    截至2019年年底,全市公路通车总里程约2万公里。其中,高速公路501公里,普通干线公路2435公里,农村公路16801.4公里,实现了高速公路全覆盖、干线公路通县乡,所有行政村实现通路、通邮、通班车。

    ●“十三五”期间,我市建设高速公路6条,总里程287公里。目前,济洛西高速、尧栾西高速尧栾段已建成通车,栾卢高速洛阳段、渑栾高速洛阳段、新伊高速、二广高速(市区段)改扩建等项目建设正酣。

    ●“十三五”期间,我市实施干线公路建设项目23个,总里程为375.715公里。目前,311国道徐西线栾川县嵩坪至界岭段改建等16个项目已完成,通车里程达278.13公里。

    ●“十三五”期间,我市积极推进农村公路“百县通村入组工程”,全市农村公路建设累计完成3160公里,“四好农村路”建设整体水平位居全省前列。

    ●“十三五”期间,我市加快“六组团”与中心城区的快速交通连接,形成半小时交通圈。目前,洛吉、洛新、洛宜等快速通道完成改造提升,洛伊快速通道正在进行西线规划,洛偃快速通道重点对中州东路与310国道南匝道进行完善。我市还开通了18条“六组团”城乡公交线路,投放363辆新能源公交车。

    截至目前,我市县、乡两级物流网络节点覆盖率100%,建制村物流站点达2196个,覆盖率达86%。

    05

    改革红利持续释放

    供给侧结构性改革成效明显。截至2020年10月,我市“十三五”期间累计关闭退出煤矿32处,压减产能618万吨,全市钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃产能“零新增”;全市商品房库存去化周期从2016年的24个月下降为10.59个月,保持在合理区间;全面落实国家减税降费政策,累计减轻企业负担200.4亿元,为各类企业新增融资6849亿元。

    一批改革事项走在全国、全省前列。围绕供给侧结构性改革,我市在全国地级市中率先构建了具有洛阳特色的“1+7”政策框架;驻洛央企“三供一业”分离移交试点工作得到国务院国资委、省政府肯定并在全省推广;老工业基地调整改造“洛阳模式”连续两年获得国务院办公厅表彰。

    (据《洛阳日报》)   

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